【精選】【主播楊中化】伸卡球爆漿大貢丸 任選2款 共"好康
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商品訊息功能
商品訊息描述
●獲選2015年CNN評選必吃台灣小吃！
●大白鯊魚丸，震撼鮮味新口感；爆漿香菇貢丸，彈牙帶咬勁！
●調味單純，一口咬下鮮美的肉汁混搭著層層咬勁
●不必大排長龍排隊！現在買立刻送到家
【主播楊中化】伸卡球爆漿大貢丸
規格：2包/組
口味(依組為選擇單位)：
A.原味+香菇各一包
B.大白鯊魚丸二包
C.原味+芋頭各一包
D.原味+泡菜(季節比價便宜限定)各一包
獲選2015年CNN評選來台必吃小吃！
絕不使用劣質油品，保證安心
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暢銷產品有圖有真相！台北世貿展500人龍排隊的大貢丸！
在這讓你直接購買，不用再花時間排隊啦！
特大粒！會爆漿！不加粉
好大、好彈、好多汁、好過癮
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平民美食中的不同凡響
【主播楊中化爆漿大貢丸?】體型大到能夠一顆抵二顆！曾經創下7天賣15萬顆、平均4秒賣出一顆的驚人秒殺佳績，各大媒體蜂湧而至、爭相報導，其美味威力就像王建民的無敵伸卡球般，好吃的連本尊都說讚，所以又稱伸卡球爆漿大貢丸。
堅持品質，選用母豬後腿肉和台灣埔里香菇每日現打以增加食材新鮮與咬勁，顆顆紮實有彈性，講究健康天然，曾經榮獲2011年台灣伴手禮團購人氣名店，及2012年台灣優良食品。（檢驗證書看這裡）
口味多多，卻是唯一美味
大白鯊魚丸
全新口味！鮮美超Q彈、大口咬下最過癮！
嚴選南方澳黑鯊魚新鮮製作，清脆Q彈的口感，嚐進嘴裡後鮮汁四處綻放，營養好吃，讓人回味無窮！
小心！大白鯊出沒注意！
邊嚼邊噴出鮮魚湯汁，超大顆、超滿足，絕對讓你一口接一口，吃到欲罷不能！
爆漿伸卡球原味大貢丸
調味單純，一口咬下鮮美的肉汁混搭著層層咬勁，帶勁口感和瞬間在口中爆開的肉汁，讓人吃完了還帶著滿嘴香氣，真的好過癮！
最新出版大力推薦
限時下殺
爆漿伸卡球香菇大貢丸
貢丸內有不少的香菇塊，一顆顆紮實飽滿彈性十足，吃下去的每口都是新鮮豬肉的鮮甜與香菇的香氣，讓人有說不出來的幸福與滿足。
除了煮湯以外，體積夠大的貢丸甚至可以用電鍋蒸熟食用 ，剛起鍋的貢丸Q勁十足，咀嚼幾下發現，鮮甜的肉汁在口腔裡瞬間爆開，且愈嚼愈香，不小心鐵定爆漿，且鹹度調得恰到好處，即使不沾醬也好吃的美味，令人深深著迷。
爆漿芋香大貢丸
看得見的芋頭顆粒，毫不吝惜的放在貢丸裡，除了本身的Q彈有勁外，還多了芋頭顆粒帶來的特殊口感，一口咬下，肉香加著芋頭香，在炎炎夏日裡成為最令人著迷的滋味。
便宜團購上班族省錢大作戰
濃郁的肉香加上當季芋頭的清香，煮湯、蒸熟單吃都十分過癮，Q彈口感中還帶著鬆軟綿密的芋頭，十分特別。
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季節限定韓式泡菜大貢丸挑選美味韓式泡菜加入豬後腿肉製作，每口都吃得到濃郁泡菜滋味，爽香不辣口，限定口味，想嚐鮮別錯過！
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最新出版熱門商品 品牌故事
精選優惠流行曾經是勇於衝鋒陷陣的社會線記者，也曾經是螢光幕前的新聞主播，楊中化走下主播台，脫去西裝，放下身段，開始賣起貢丸。14年前和舅舅從新竹北上憑著香菇貢丸打天下，雖然舅舅已經離開人世，但他卻把貢丸的美味傳承下去，目前展開多角化經營貢丸事業，分店一家一家開，打響品牌名聲，轉型非常成功。
商品訊息特點
季節限定！泡菜口味上市！獲選CNN評選必吃台灣小吃！百檔狂銷破千，顆顆飽滿爆漿、原味鮮美肉汁都吃的到
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
8旬老農冒雨下田後失聯 台南警消續搜救
台南市南化區一名80歲的郭姓老翁昨天下午到溪畔附近的田裡工作後失聯，警消獲報後前往搜救，到了晚間因大雨且視線不佳暫停，今天上午繼續搜救，但至上午10時為止尚無限量不等人的超人氣產品所獲。
台南市警消昨天下午接獲郭姓老翁家屬報案，指稱他向家人說要去田裡種竹子，但出門後就沒有消息。家人前往田裡找不到人，因此向警消求助。
消防局昨晚調派34人沿附近溪床往下游搜尋；警義消分隊、玉井山搜分隊等單位人力前往支援，並以熱影像儀空拍機協助，但沒有發現郭姓老翁行蹤。後來因山區雨勢變大，夜間視線不佳，在郭姓老翁家屬同意後暫停搜救，今天上午再度行動。
台南市政府警察局玉井分局指出，員警會同消防人員與義消上午擬出救援計畫展開搜尋，至上午10時為止仍未發現郭姓老翁。（中央社）
有了智慧系統 年過80也能安全開車
過去200年間，人類壽命穩定成長，全球即將進入盛大的長壽時代。龐大的熟齡族群退休後還有20-30年的生活要過，如何重新規劃與安排？又有哪些新需求出現？《康健雜誌》將於10月12日舉辦高齡國際趨勢論壇，並推出｢長壽經濟大浪潮｣網路系列報導，一起探索長壽人生下的產業新商機！
高齡化社會裡，熟齡駕駛將愈來愈多。如何提供友善車款與設計，持續考驗各家業者的智慧。
「拿走一位老人家的鑰匙，要求他完全停止開車（同時也就是質疑他的駕駛能力，剝奪他的自由和獨立），是十分困難的，老人家一定會十分情緒化，沮喪、生氣，因此在決定高齡者是否可以繼續開車時，應該盡可能讓高齡者參與決定，」《汽車購買指南雜誌》在2006年一篇文章中寫道。
12年後的今天，要拿走一位熟齡駕駛的汽車鑰匙想必更為困難，畢竟戰後嬰兒潮非等閒之輩。
交通部統計顯示，國內50歲以上汽車駕照持有者自2014年以來穩定上升，截至2017年底為止，熟齡駕駛人已超過360萬人，其中三分之二的駕照持有人更在60歲以上，人們上了年紀仍選擇繼續開車的趨勢可見一斑。
面對與父母輩截然不同、上年紀也會繼續開車的熟年者，不少汽車業者開始積極布局，進行安全性與友善性的設計，為熟齡駕駛與他們的同齡乘客提供更好的駕乘體驗。
友善性：不再用蠻力抱父母上車
以往，五十開外的中年人想帶逐漸不良於行的老爸媽出遊，得先將父母從輪椅扶起，彎腰將其抱入車內，到達目的地後，同樣程序再來一遍。如果施力不當，閃到腰受傷都可能。
太古汽車引進福斯的Caddy IPC休旅車，IPC是impaired person car的簡寫，顧名思義是為行動不便乘客所設計，購買者以熟齡客層居多，後方設有斜坡讓輪椅易進出。
台日合資的福祉集團曾協助現代汽車改裝旗下車款，推出有輪椅斜坡板的Starex福祉車，該公司也從國外引進改裝完成的賓士Citan福祉車至台灣市場販售。
轉向座椅是另一項熟齡友善的改裝服務。福祉集團行銷企劃專員白哲帆解釋，轉向座椅的特色是將座椅從車內向外側轉90度，直接移動到車外，再用電動升降系統緩降到比較低的地面，使行動不便者易於上下車，通常設置在後座，但正、副駕駛座同樣適用。
白哲帆指出，儘管政府容許改裝，但所有改裝過的車輛都要經過車輛研究測試中心的驗證才算合法。
安全性：遇人就停，保證煞車
安全是所有車輛設計的基本考量，也是全年齡駕駛者的根本需求。不過由於熟齡族群在反應力與眼睛調適力方面與年輕駕駛人不同，仍有一些安全配備，如緊急煞車、防撞或視野上的協助，可發揮確保人己安全的作用。
對熟齡駕駛者而言，煞車系統可說是最重要的安全設計。商用車專業媒體《商用車誌》發行人張玉穎表示，自動緊急煞車系統（Automatic Emergency Brake，AEB）會偵測車子與物體之間的距離，自動強制煞車，時速60公里跟30公里的煞車距離會不同。她提醒，配有AEB系統的車輛若後座有輪椅，要確保繫緊安全帶，以免輪椅乘客往前衝撞。
電子懸吊系統也是加強行車安全的設計之一。研究車市10餘年的網路媒體《汽車日報》資深主筆盧佛青指出，電子懸吊系統目前在轎車與休旅車都有，藉由重新調整四輪的配重，讓車子始終自動保持車身平穩，因為「如果配重失衡，煞車、閃車也會出問題。」
針對開車視野的補強也是安全性的重要環節。《汽車週刊》主編蔡文馨表示，已有車廠發展出智慧型頭燈，當偵測到對向來車，車燈會隨之減弱，減少對方駕駛的眼睛刺激，「熟齡駕駛的眼睛對光線的調適不像年輕人這麼快，一陣強光閃過，可能會眼盲好一段時間。」配備智慧型頭燈可避免對向車駕駛因一時眼盲，而迎面撞上自己車輛的事故，因此對來向車表示友善，就是保障自己的安全。
高齡化社會裡，熟齡駕駛將愈來愈多。中年人帶著銀髮族開車出門、身體健康的銀髮族獨自駕車上路，將成為常態。如何提供熟齡友善的車款與設計，持續考驗各家業者的智慧。
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