【熱銷排行榜】【HITACHI 日立】日本原裝 670公升 六門變頻冰箱 RX670GJ教你怎麼省荷包!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
貿易戰苦果小市民擔！ 沃爾瑪宣告要漲價
在中國宣告對美實施報復性關稅後，美國也瞄準中國通訊巨頭華為，封殺令17號開始生效，此舉引發北京當局大為不滿，大陸商務部發言人在聲明中，表示將對美國的「霸凌」採取必要回應！政府間的劍拔弩張，苦的是民間企業與消費者，這波關稅戰擴及民生用品，意味小市民荷包要失血了！美國零售龍頭沃爾瑪宣布，因為旗下商品有26%都來自中國大陸進口，短時間之內無法找到其他供應商，只能漲價。專家分析，貿易戰的苦果是人民生活品質下降，經濟規模縮減，最終只會導致美國變窮！
貿易戰瞄準華為，確認點燃封殺引信，美國商務部證實，將華為列入黑名單的出口管制，正式於17日生效！
中國商務部發言人 高峰 ：「美方霸凌主義、極端施壓的做法；如果美方一意孤行，中方將不得不做出必要反應。」
華為隨即發出聲明，美國的限制行為已經侵犯華為的權利，但這不會使美國更強大或更安全，只會讓美國在5G建設中更加落後。大陸外交部16日的例行記者會上，宣告被扣押近半年的加拿大前外交官康明凱，與公民斯派沃，被檢察機關正式逮捕，此舉被視為是中國官方對孟晚舟案的報復行為。
加拿大總理 杜魯多 ：「我們會持續為國民奮戰，尤其是被蓄意羈押的加拿大人。」
關稅戰火延燒，波及民生消費品，小市民立刻要有感了！全球最大零售商沃爾瑪周四宣告，因旗下26%的商品都自中國大陸進口，將因關稅增加調漲售價，品項包括衣服鞋子、電子產品和傢俱。
卡托研究所貿易政策研究中心主任 艾肯森 ：「消費者最終將付出更高價購買商品，這也意味者生活品質將下降；最終經濟規模將縮減，讓我們變得更窮。」
但將生產線自中國大陸轉移，談何容易？在這場紐約中小企業商品展上，舉凡化妝品用的各種容器，或是包裝紙盒、禮品袋等，通通都是Made in China。
法國包裝盒業者 ：「現在我們別無選擇，這是中國和美國之間的問題，但我們都被夾在中間，誰都無能為力。」
衝擊更甚的，莫過於汽車製造業，根據統計，美國自去年3月啟動關稅戰，加徵鋼鋁關稅後，7月和9月再針對中國汽車零件開鍘，上周將關稅提升至25%後，總共將造成在美生產的汽車，每輛成本增加190美元，約合台幣5700元；供應鏈恐將大亂，衝擊車市，預期2019年美國汽車銷售總量，將下滑6%，失守每年1700萬輛大關。
美國肯塔基汽車銷售員 ：「這實在太不公平了，我每天這麼努力工作，而那些......政客，竟然能支配我的未來，這怎麼看都不對啊！」
貿易戰帶來的傷害，實在是不勝枚舉，美國肯塔基州生產的波本威士忌，嚴選當地玉米穀物發酵蒸餾，自1999年以來，都是外銷全球首屈一指的美國商品，但在川普政府調高鋼鐵和鋁的進口關稅後，包括加拿大、中國和歐盟等國家，也對美國威士忌施加進口關稅，酒類出口自2018下半年開始大幅慘跌。
記者vs.肯塔基州釀酒廠協會主管 格雷戈里 ：「我們剛收到最新報告，今年第一季銷售總體下降10%，對歐盟銷售下降20%，這只是今年第一季的數字。下滑20%？沒錯，傷害很大。」
不只在地產業受不了，許多海外的美商，也都在勒緊褲帶死撐。
北京餐廳老闆 霍洛維茨 ：「我希望豬肉的價格不要再這麼貴了。」
霍洛維茨是一家北京餐廳的老闆，但他自美國進口的豬肉，現在被中國加徵25%關稅，讓營利大幅縮水。
CNN記者vs.霍洛維茨 ：「為何要繼續買美國的豬肉呢？我們想支持美國農民，他們也想拓展市場。」
能否撐下去，真的只是時間問題，海外美商表示，這波貿易戰風雲變色的速度太快，誰都沒想到，在中美雙方進行到第11輪談判之際，總統川普一個大發雷霆，讓關稅戰烽火連天；姑且不論誰對誰錯，對商人來說，局勢不穩，想賺錢就更難！
美國西部農業貿易協會執行主任 安德森 ：「現在中國買家說，他們喜歡我們的產品，想要購買，但說不定明天關稅就會上漲25%。」
就算新一波關稅6月1日才要上路，但談生意不是說買就買，讓中美的企業來往，現在就轉冷，更冷的是北京的態度，美國財政部長穆欽，原定近日造訪中國大陸，沒想到北京方面直接冷回，目前沒有收到相關訊息，明顯降低善意。至於預定一流行個半月要登場的川習會，是否也跟著生變？沒人敢掛保證！
客家大會 傳承愛國講義氣精神
第三屆客家大會6日在曼哈頓華埠繼續舉行，來自各地的客家人齊聚，分享「客家」故事，講述客家文化在中華文化中的重要地位，以及千年來客家人愛國講義氣和敢拚敢闖的精神；華裔攝影師李揚國也在大會上分享了他徒步行走記錄鐵路華工歷史的過程，為客家人等華裔群體留下歷史記憶。
李建生是一名傳統的客家人，1938年生於廣東梅縣；他說，客家人從黃河中原遷移，到全球各地謀求生存，「因為在中國唐朝時不願意受其他種族的侵略而逃離中原，因此中國南方各省有許多客家人的立足點」，愛國講義氣，並團結互助。
李建生說，很多客家人聚集在中國的四川、江西、福建、廣東、廣西等地，後來又慢慢移民到東南亞等國家；由於東南亞氣候溫暖，且地形多為山區，客家人因此多種茶，茶文化也慢慢成為客家文化中的重要部分。
華裔攝影師李揚國則在當天的大會上分享了他為鐵路華工拍攝的作品及感悟，「150年前美國第一條橫跨大陸鐵路落成，將近2萬名移民工人中有超過1萬5000名為華人，其中不少為客家人」。
李揚國說，他曾在橫跨大陸鐵路建成的145周年之際，召集了200名華人和其他亞裔，在真實火車的複製車前合影，為了彌補當年鐵路完工慶祝活動照片看不到華工身影的缺憾。
「在中學的歷史課本上看到鐵路完工的慶祝照片，當時我看不清圖片裡的華人面孔，所以去借了爸爸的放大鏡，想仔細看看圖片裡有多少華人」，然而沒有在圖中看見華人面孔的李揚國，當時認為或許是放大鏡的倍數不夠，「於是專門跑到文具店買新的放大鏡」，嘗試了多次之後他才明白，原來照片中根本就沒有華人。
自那之後李揚國就開始研究華人在美各領域的發展和民權問題，並在大學期間研究修鐵路華工的歷史；他表示，包括客家人在內的鐵路華工不僅要忍受惡劣的環境，更要面對種族歧視，「很多人在修建鐵路的過程中喪命，被埋在了距離家鄉數千哩之外的土地裡，其中有500多名中國工人的遺體埋在猶他州」。
李揚國用鏡頭記錄華裔移民社區已經超過45年，他希望用真實的影像詮釋華裔在各行業的發展及貢獻，讓常被主流忽視的華裔群體在美國的歷史上留下印記，並改善華裔群體受到的不公平待遇，喚醒民權意識。
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